Генератор для FORD ALF1737

Генератор

ALF1737

=

Bosch 0986080700 Delco Remy DA5355, DRA4245 Ford 1140138, 1436602, 1478228, 2S6T10300CB, 2S6T10300CC, 2S6T10300CD HC-PARTS CA1737IR HELLA 8EL012430071, 8EL738085001 KRAUF ALM1737MA, ALM1737UX, ALM1737YX Magneti Marelli 063731780010, 943317371010, 944390903470, MARC1737, MQA1780, MRA90347 Mazda C20118300 Mitsubishi A5TA7692 Motorherz ALM1737RB, ALM1737WA PMX 89213525 WAI 22169N ZAUFER 301N21017Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====