Генератор для HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI ALM0870
Характеристики товара
Генератор
ALM0870
=
Bosch 0986080690 Cargo 111314 Delco Remy DRA3145, DRA3188 HC-PARTS JA870IR HELLA 8EL731757001 Hyundai 3730030013, 3730043850 Kia 3730036015, 3730036030, 3730043860 KRAUF ALM0870BS, ALM0870GB, ALM0870KR, ALM0870LK, ALM0870UX, ALM9870LP Mando BN3730036030, TA0002655982, TA000A50201 Mitsubishi A3T08293, A3T08376, A3T45794, A3TA1391, A3TA1391A, AB190205, ALMT005, MD149751, MD168989, MD189014 Motorherz ALM0870RB, ALM0870WA Prestolite 20130190 Valeo 210648, 600043, 600047 WAI 1-3329-25W ZAUFER 301N20984Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
