Генератор для Hitachi, NISSAN ALH1516

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALH1516, 0986045681, 113383, 113436, CAL20106, DRA4095, JA1516IR, 8EL011711711, 8EL737752001, 2506113, LR160728, LR160728B, LR160728C, Генератор для Hitachi, NISSAN
15 000
+

Генератор

 ALH1516

=

Bosch 0986045681 Cargo 113383, 113436 CAS CAL20106 Delco Remy DRA4095 HC-PARTS JA1516IR HELLA 8EL011711711, 8EL737752001 Hitachi 2506113, LR160728, LR160728B, LR160728C, LR160728E, LR160728G KRAUF ALH1516BS, ALH1516DD, ALH1516GB, ALH1516LK, ALH1516LP, ALH1516MA, ALH1516UX, ALH1516YX, ALH9516BS, ALH9516GB, ALM1516LK Messmer 210794 Motorherz ALH1516RB, ALH1516WA Nissan 231006T000, 231006T001, 231006T00A, 231007T400, 231007T402, 231007T403, 231007T40A PMX 89212706 Unipoint ALTH134 WAI 1-3303-25W WPS 22663N ZAUFER 301N20380Z 

Генератор для Hitachi, NISSAN ALH1516

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

0.26 с