Генератор ALA1637
Характеристики товара
Генератор
ALA1637
=
AS A3171 Bosch 0986045261 Cargo 113403 Delco Remy DRA3914 HB 32045261 HCPARTS CA1637IR KRAUF ALM1637BS, ALM1637NW, ALV1637BA, ALV1637DD, ALV1637LK, ALV1637YX, ALV9637UX Lucas LRB00503 Messmer 210286 Mitsubishi A001TA2291, A1TA2291, A1TA2293 Motorherz ALM1637RB, ALV1637RB, ALV1637WA Nissan 2310000Q1C, 2310000Q1D, 2310000Q1J, 2310000QA0 PeugeotCitroen 5705AT Renault 2310000QA0, 7711134752, 8200060816, 8200064344, 8200065730, 8200660045, 8200879980 Valeo 2542460, 2542540, 2543550B, 437323, 437428, 439320, 439429, A11VI110, SG7S012, SG7S070, SG9B120
=
NISSAN Kubistar 1.2 X76 2006- 1149ccm D4F712/ NISSAN Kubistar 1.2 X76 2003- 1149ccm D7F764// RENAULT Clio II 1.0 BB CB 1999- 0998ccm D7D/ RENAULT Clio II 1.2 BB CB 2000- 1149ccm D7F/ RENAULT Kangoo I 1.2 16V FC KC 2000-2008 1149ccm D4F/ RENAULT Thalia 1.2 LB0 1 2 2001-2007 1149ccm D4F706 D4F712 / RENAULT Twingo I 1.2 C06 2000-2007 1149ccm DF7/ RENAULT Twingo I 1.2 16V C06 2000-2007 1149ccm D4F
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
