Генератор ALB0468

Генератор
ALB0468
=
Bosch F000BL0407, F000BL0456, F000BL04BA, F000BL04BE, F000BL04C5, F000BL04C6, F000BL04T8, F000BL04TA Cargo 116174 KRAUF ALB0468DD, ALB0468KL, ALB0468LK, ALB0468MA Mercedes Benz A4539064000 Motorherz ALB0468RB, ALB0468WA Nissan 231004527R Renault 231003071R, 231003493R, 231004527R, 231005079R, 231005424R, 231007175R, 8200379736 WPS 20400N ZAUFER 301N20870Z
=
RENAULT Logan 1.6L [K7M K4M] 2013- / LADA Largus 1.6L [K4M] 2012- / RENAULT Sandero 1.6L [K4M] 2014- / RENAULT Duster 1.6L [K4M] 2011- 2018

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====