Генератор для Hitachi, NISSAN ALH1357

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALH1357, 0986045661, 113572, CAL20141, JA1357IR, ALHT003, LR1100703, LR1100703B, LR1100706E, LR1100710C, LR1100710F, LR1100711, LR1100711B, LR1100725, Генератор для Hitachi, NISSAN
15 000
+

Генератор

 ALH1357

=

Bosch 0986045661 Cargo 113572 CAS CAL20141 HCPARTS JA1357IR Hitachi ALHT003, LR1100703, LR1100703B, LR1100706E, LR1100710C, LR1100710F, LR1100711, LR1100711B, LR1100725, LR1100725B, LR1100725C, LR1110703, LR1110705C, LR1110705E, LR1110705F, LR1110710, LR1110710B, LR1110710E KRAUF ALH1357AN, ALH1357BA, ALH1357GB, ALH1357UX, ALH1357ZD, ALM1357LP Motorherz ALH1357RB, ALH1357WA Nissan 231000L700, 231002Y000, 231002Y005, 231002Y006, 231002Y900, 2310031001, 2310031U00 Unipoint ALT3209 WPS 1282801HI, 13657N, 13901N ZAUFER 301N20307Z 

Генератор для Hitachi, NISSAN ALH1357

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

Похожие товары

0.28 с