Генератор ALB0736
Характеристики товара
Генератор
ALB0736
=
Bosch 0120485004, 0120485038, 0120485039, 0123320001, 0123320007, 0123320017, 0123320024, 0123320027, 0123340003, 0986038370, 0986039070, 9123320007 Cargo 111477 CAS CAL10102AS Delco Remy DRA3269, RAA14370 Ford 1012449, 1012461, 1031896, 7203201, 95VV10300NA, 95VW10300AA, 95VW10300AAA, 95VW10300HA, 95VW10300NA, 95VW10300RA, R95VW10300NA HB 32038370 HCPARTS CA736IR HELLA 8EL011711031, 8EL730034001 Iskra 11201898, 11209002, AAK5171, AAK5502, IA0898 KRAUF ALB0736AN, ALB0736BA, ALB0736DD, ALB0736KL, ALB0736KR, ALB0736LK, ALB0736NW, ALB0736UX, ALB0736YX, ALB9736AN Lucas LRA02706 Magneti Marelli 063533100190, 943356794010, 944390383700, 944390383900 MAHLE MG381 Messmer 210224 Motorherz ALB0736RB, ALB0736WA, ALV0736RB Prestolite 35214095 Unipoint ALT2030, ALT2039 VAG 037903023GX Valeo 2541417, 2541417K, 2541675, 2541815, 2541815A, 2541815B, 2541818, 2625914, 439003, 439033, 746065, A11VI63, A13VI121, A13VI124, A13VI41 VW 021903017A, 021903018A, 021903023Q, 021903025F, 028903018AX, 028903025Q, 028903025QX, 028903027B
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
