Генератор ALB1240
Характеристики товара
Генератор
ALB1240
=
Bosch 0123320034, 0986040870, 0986040940 Cargo 111820 CAS CAL21123GS HCPARTS CA1240IR KRAUF ALB1240DD, ALB1240UX Lucas LRB00387 Motorherz ALB1240RB, ALV1240RB Prestolite 35215395 Unipoint ALT2030C, ALT2030F VAG 037903025C Valeo 437477, 442020, 443174, SSG9B080 VW 028903018A, 028903018AV, 028903018AX, 037903025A WAI 1-3132-25W ZAUFER 301N21259Z
=
AUDI A3 1.6 8L 1997-1998 1595ccm AKL/ AUDI A3 1.6 8L 1996-1998 1595ccm AEH/ AUDI A3 1.8 8L 1996-1998 1781ccm AGN/ AUDI A3 1.8 T 8L 1996-1998 1791ccm AGU/ AUDI A3 1.8 T quattro 8L 1997-1998 1781ccm AGU AQA/ SKODA Octavia I 1.6 1U 1997-1998 1598ccm AEH/ SKODA Octavia I 1.6 1U 1996-1998 1598ccm AEE/ SKODA Octavia I 1.8 1U 1996- 1998 1781ccm AGN/ VOLKSWAGEN Golf IV 1.4 1J 1997-1998 1390ccm AHW AKQ/ VOLKSWAGEN Golf IV 1.6 1J 1997- 1595ccm AEH AKL/ VOLKSWAGEN Golf IV 1.8 1J 1997-1998 1781ccm AGN BAF/ VOLKSWAGEN Golf IV 1.8 T 1J 1997-1998 1781ccm AGU/ VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 9C 1Y 1997-1998 1984ccm AEG
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
