Генератор для Hitachi, Isuzu, GM, OPEL ALH0873
Характеристики товара
Генератор
ALH0873
=
Cargo 112228 CAS CAL20115AS GM 1204077, 6204015, 6204048, 6204068, 97113770, 97134762, 97134781, 97147851, 97187655 HC-PARTS JA873IR Hitachi LR150444B, LR150448, LR160446, LR160446B, LR160446C, LR160446E Isuzu 8970377241, 8970716110, 8970746110, 8971137700, 8971347620, 8971478510, 8971876550 KRAUF ALH0873KL, ALH0873LP, ALH0873MA, ALH0873UX, ALH0873YX Motorherz ALH0873RB, ALH0873WA Opel 1204077, 6204015, 6204044, 6204048, 6204068 RT LR160446 Valeo 437130, 437179 WPS 22243R ZAUFER 301N20596Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
